김동철 의원, 정청래 최고위원 출당 조치 요구 기사등록 일시 [2015-05-12 16:12:56] 【서울=뉴시스】김용갑 전혜정 기자 = 김동철 새정치민주연합 의원은 12일 '막말' 파문을 일으켰던 정청래 최고위원에 대한 출당 조치를 지도부에 요청했다. 김 의원은 이날 새정치민주연합 의원총회에서 "우리 당의 체질을 뼛속까지 바꾼다는 의미에서 정청래 최고위원의 출당 조치를 문재인 대표에게 요구한다"며 "우리 당이 변화하고 혁신하고 있다는 것을 국민들에게 알리기 위해서 그렇게 해야 한다"고 말했다. 그는 "우리 당은 다양한 생각을 갖고 있기 때문에 (주승용 최고위원처럼) 그런 주장을 할 수 있다고 생각한다"며 "(주승용 최고위원의 말에) 동의하지는 않지만, 정청래 최고위원의 막말은 있을 수 없는 일"이라고 ..
kbc뉴스. 여야 155명, 호남KTX 요금 인하 결의안 발의. 김동철 호남KTX의 요금 인하와 증편, 광주송정~목포 간 2단계 구간의 조속한 착공을 촉구하는 국회 결의안이 발의됐습니다. 새정치민주연합 김동철 의원 등 155명의 여야 의원들은 호남KTX 우회구간 요금 인하 및 증편그리고 운행시간 단축 등 운영 개선과 2단계 구간 조기 착공 촉구 결의안을 발의했습니다. 대표 발의한 김동철 의원은 "원칙에 어긋난 잘못된 요금 산정과 지나치게 적은 운행 편수 등 불합리한 운영으로 국민 편익을 크게 저해하고 있다"고 밝혔습니다.
더불어락 배식 봉사2015년 3월 11일 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어락 배식 봉사 광주광역시 광산갑 청년위원회와 함께 더불어..
명절 맞이 전통시장 및 사회복지시설 위문 방문 월곡시장 백선바오로집 소화성가정 굴뚝연기, 어머니와 떡국...설날이면 습관처럼 찾아오는 추억의 트라이앵글입니다. 묻어둔 기억들이 분주하게 되살아나는 설, 떡국 한 그릇에 나이 한 살 더 얹게 되는 날이지만그래도 마냥 기뻐 함박웃음 짓습니다. 그리움과 설레임이 고향가는 발길을 잡아 이끌지만,안전한 귀성길이 우선이겠지요. 가족친지 모두와 더불어 편안한 설 명절 보내시고,새해 복 많이 받으십시오. 김동철 드림
산학연 에너지 허브 집적화, 광주·전남 500개 기업육성 '최선' 이미지출처 : 무등일보 지면. http://www.honam.co.kr 무등일보. 무등포커스 대담 광주자동차밸리·빛가람에너지밸리 활성화 방안 듣는다지역 경제현안 앞장 김동철 국회 산자위원장 산학연 에너지 허브 집적화광주·전남 500개 기업 육성 '최선' 대담 : 김대원 서울취재본부장김동철 국회 산업통상자원위원회 위원장은 광주·전남 국회의원 중 유일한 국회 상임위원장이다. 특히 산업통상자원위원회는 지역발전, 민생현안들과 밀접한 상임위다. 본지는 지난 13일 국회 상임위원장실에서 김 위원장을 만나 빛가람혁신도시와 자동차산업밸리 등 지역현안에 대해 자세히 알아보았다. - 지난한 해 바쁘게 뛰어다닌 것으로 알고있다. 올해 계획을 말해 달라. ▶국..
저속철 철회 경과보고 및 고속철 개통대비 지역발전 방향 연석회의 [호남고속철 관련 국토부 발표에 대한 입장] 어제 정부가 '호남선 전라선 KTX 서대전 경유 안한다'고 발표했지만, 그 내용을 들여다보면 환영할만한 것이 못된다는게 저의 입장입니다. 우선, KTX 개통과 함께 20편을 증편하기로 약속했지만 6편 증편에 그쳤습니다. 나머지 14편을 포함해서 총 18편은 서대전-익산까지 운행하겠다는 것으로서, 이는 결국 지난 1월 코레일이 계획한 20% 서대전 경유안과 하등 다를게 없는 꼼수중의 꼼수이자 수도권과 호남권을 우롱하는 처사일 뿐입니다. 이렇게 되면 경부선은 하루 160편으로 10분 간격으로 운행되는데 비해, 호남선은 하루 68편으로 40분 간격으로 운행되어 경부선의 절반에도 못 미치게되는 것입니다...
호남고속철 관련 국토부 발표에 대한 입장 어제 정부가 '호남선 전라선 KTX 서대전 경유 안한다'고 발표했지만, 그 내용을 들여다보면 환영할만한 것이 못된다는게 저의 입장입니다. 우선, KTX 개통과 함께 20편을 증편하기로 약속했지만 6편 증편에 그쳤습니다. 나머지 14편을 포함해서 총 18편은 서대전-익산까지 운행하겠다는 것으로서, 이는 결국 지난 1월 코레일이 계획한 20% 서대전 경유안과 하등 다를게 없는 꼼수중의 꼼수이자 수도권과 호남권을 우롱하는 처사일 뿐입니다. 이렇게 되면 경부선은 하루 160편으로 10분 간격으로 운행되는데 비해, 호남선은 하루 68편으로 40분 간격으로 운행되어 경부선의 절반에도 못 미치게되는 것입니다. 진정한 고속철 시대는 '속도' 못지않게 '운행편수'도 중요합니다. ..
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