광주ㆍ전남 예산 증액 '숨은 공신' 누가 있나 김동철ㆍ장병완ㆍ이정현ㆍ박혜자ㆍ권은희 등 맹활약 정부의 반대로 좌초 위기에 놓였던 '광주형 일자리 창출사업'인 자동차 100만대 생산기지 조성 사업을 비롯한 광주시의 3대 핵심 사업 예산과 전남도의 3대 사회간접자본 예산이 국회에서 증액 반영된데는 광주ㆍ전남 여야 국회의원들의 숨은 노력이 있었다. '광주 자동차' 관련 예산은 이 번에 '자동차산업 전용 국가산단 및 친환경 자동차 부품산업 클러스터 조성'으로 30억원이 반영돼 사업이 첫 삽을 뜨게됐다. 향후 예비타당성조사 결과에 따라 5000억원 이상 국고 지원이 예상된다. 이를 위해 새누리당에서는 이정현 의원, 새정치연합에선 김동철 전 산업자원위원장과 장병완 의원, 광주시당위원장인 박혜자 의원, 그리고 예결 소..
정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회 ▲ 정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회 ▲ 정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회, 광주광역시장 윤장현, 산업통산자원위원장 광산갑 김동철 국회의원,새정치민주연합 광주광역시당위원장 박혜자 국회의원 ▲ 정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회, 지역 국회의원들 ▲ 정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회 ▲ 정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회 ▲ 정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회 ▲ 정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회 ▲ 정광학원 제12대 이사장 원일스님 취임법회, 일월스님
"KTX 서대전역 경유 계획을 즉각 철회하라!" 호남고속철도 착공 10년 만에 오는 4월, 드디어 개통된다.호남고속철이 개통되면 광주에서 서울까지 1시간 33분이면 도착하게 되고, 바야흐로 21세기 호남 대도약의 전기가 될 것이라는 기대감에 530만광주,전남·북 시도민은 한껏 고무돼왔다. 그런데 난데없이 코레일 측이 당초 노선계획과 달리 '서대전역을 들렀다간다'는 계획안을 국토교통부에 제출하였다. 이 안이 확정될 경우, 간 소요시간은 1시간 33분에서 45분이 늘어난 2시간 18분이 된다. 8조 3천억 원을 투자하여 교통혁명을 가져올 것이라던 고속철이, 특정 지역에는'무늬만 고속철'로 전락하게 된 것이다. 지난 50년간 호남은 경제적 사회적으로 희생당해 왔고, 그 역사가 누적되면서 호남 소외라는 현재의 ..
호남고속철도 서대전역 경유에 대한 유감 청와대 항의방문 호남고속철도 서대전역 경유에 대한 유감을 표하기 위해 박혜자 광주시당위원장, 황주홍 전남도당위원장, 유성엽 전북도당위원장, 노영민 충북도당위원장과 함께 안종범 청와대 경제수석과 면담했습니다. 지난 2005년부터 10년간 호남고속철도의 개통을 바랬던 우리지역민들의 입장과 서대전역 경유에 따른 문제점들을 전달하고 차질없이 개통될수 있도록 촉구하였습니다. 김동철 국회의원
- Total
- Today
- Yesterday
- 초청강연
- 대정부질문
- 정의화
- 국회방문
- 광산갑
- 새정치민주연합
- 윤장현
- 의정보고서
- 민형배
- 김동철의원
- 광산구
- 문재인
- 간담회
- 김동철
- 광주광산갑
- 박원순
- 권노갑
- 권은희
- 김동철 의원
- 정세균
- 광주
- 광주광역시
- 안희정
- 국정감사
- 산업통상자원위원회
- 남경필
- 전남대학교
- 김동철 국회의원
- 호남고속철
- 광주광역시당
일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |